[汽车之家 资讯] 日前，现代汽车巴西公司正式对外发布全新i20(参数|询价)车型官方预告，新车首创品牌专属H-Architecture（H架构）外观设计，标志性“H”造型LED日行灯成为前脸核心标识。新车全球测试工作全面落地，预计2026年下半年全球首发，2027年陆续登陆欧洲、南美等全球主流市场。
从官方预告与海外实车谍照来看，换代i20是i20车系近数年来改动幅度最大的一次产品迭代。外观层面告别现款圆润风格，整车线条棱角化、车身姿态更稳重，南美特供版本还加入跨界SUV设计元素，抬升底盘离地间隙，打造“城市小跨界掀背”差异化产品定位，满足南美消费者一车多用的用车需求。灯光系统是新车设计核心，贯穿式灯组内嵌“H”造型发光模组，白天日行灯、夜间大灯均可呈现品牌专属符号，辨识度拉满，也是现代全新家族设计在小型车上的首次落地应用。
现代i20欧洲路试谍照
现代i20欧洲路试谍照
现代i20欧洲路试谍照
结合此前的谍照车型来看，新车采用了现代品牌最新的设计语言，整体造型一改现款的运动风格，转而呈现出方正、硬朗的视觉效果。另外，新车的尾灯也采用与现款车型不同的设计。此外，新车取消了现款后排的传统三角窗，更改为更加粗壮的整体式结构。
内饰升级是换代i20的重头戏，整车座舱完成数字化焕新。取消分体式仪表中控布局，换装一体式全景曲面联屏，仪表、车机屏幕无缝融合；车载系统摒弃现代入门级软件方案，搭载高端定制车机，配合全车隔音升级、软质包覆内饰用料，大幅提升小型车座舱豪华感。
配置上，现代Smart Sense智能驾驶辅助系统成为全系标配，主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航等功能下放，进一步拉高同级别配置门槛。
动力规划上，现代坚持燃油+48V轻混并行的路线。全球市场主力搭载优化版三缸涡轮增压发动机，全系可选48V轻混总成，在满足欧7严苛排放法规的同时控制终端售价；针对巴西等南美市场，因地制宜推出1.0L自吸、1.0T灵活燃料发动机，支持乙醇汽油加注，适配南美本土燃料特色。关于新车更多消息，我们将持续关注。(文/汽车之家 李娜）
