5 月 29 日，深圳粤港澳大湾区车展现场，一汽 - 大众正式发布黄金超混技术，同步展出迈腾 PHEV、探岳 L PHEV、ID. AURA T6 龙船特别版及多款燃油主力车型。
这套以五大标准构建的插混技术体系，将搭载于 6 月底上市的两款 PHEV 车型，试图以场景化性能，稳固合资混动市场话语权。
五大标准锚定实用场景
黄金超混技术围绕用户通勤、长途、泊车、驾乘、安全五大高频场景，设定能效、续航、智能、驾控、品质五大核心标准，聚焦实际用车痛点。
黄金能效：日常通勤 3L 级油耗
动力核心为黄金 2.0 超混动力，由 EA211 混动专用发动机与 TQ251 混动专用变速箱匹配而成，采用紧凑高效的同轴式多合一混动架构，变速箱机械传动效率超 97%。官方数据显示，中型 PHEV 车型亏电油耗可达百公里 3L 级，且适配 92 号汽油，适配日常短途通勤，降低用车成本。
黄金续航：跨城出行超 1400 公里
依托双电全域超混架构，搭配双电机与高密度电池，车型 CLTC 热车工况综合续航超 1400 公里。官方表示，该续航可满足京沪跨城出行，或两个月日常通勤无需加油，覆盖长距离出行场景。
黄金智能：地库跨楼层自动泊车
智能配置聚焦高速行驶与地库停车场景，搭载行云智能辅助驾驶系统。端到端高速领航 NOA 覆盖高速、快速路全程；同级首搭跨楼层记忆泊车，可记忆 15 条路径、最长 2 公里距离，适配大型复杂地库，解决停车难题。
黄金驾控：全路况四种模式平顺切换
针对城市拥堵、高速巡航等不同路况，提供纯电、串联、并联、能量回收 4 种驾驶模式，实现无感切换。同时配备防晕滑行控制系统，主动识别驾驶意图优化动力输出，提升驾乘舒适性，适配家庭出行场景。
黄金品质：极端场景五层电池防护
电池安全聚焦极端场景防护，采用由内到外 5 层立体防护设计。在国标测试基础上，额外增加 300 多项专项测试，强化电池抗冲击、抗高温等性能，保障不同环境下的出行安全。
三轨并行推进产品落地
车展现场，一汽 - 大众展示燃油、插混、纯电三大产品线，落实 “油电混共进全智” 战略，覆盖不同用户购车需求。
插混领域，迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 作为黄金超混技术首款落地车型，计划 6 月底上市，面向中型轿车与中型 SUV 市场；纯电领域，ID. AURA T6 龙船特别版亮相，主打德系智电出行体验；燃油领域，揽境、揽巡、探岳 L、迈腾、速腾 L 等主力车型，均搭载行云智能辅助驾驶，提升燃油车智能化水平。
直面市场竞争 主打均衡实用
当前混动市场竞争激烈，自主品牌技术迭代迅速，合资品牌加速布局。一汽 - 大众此次发布黄金超混技术，未单一强调参数，而是聚焦用户真实用车场景，以 3L 级油耗、1400 公里续航、跨楼层泊车等实用性能为核心卖点，依托德系制造品质，瞄准注重均衡体验与可靠性的家庭用户。
此次技术发布与产品亮相，是一汽 - 大众新能源转型的关键动作。后续随着迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 上市，合资混动市场竞争将进一步加剧，消费者在混动车型选择上，将新增更侧重实用场景的选项。
这套以五大标准构建的插混技术体系，将搭载于 6 月底上市的两款 PHEV 车型，试图以场景化性能，稳固合资混动市场话语权。
五大标准锚定实用场景
黄金超混技术围绕用户通勤、长途、泊车、驾乘、安全五大高频场景，设定能效、续航、智能、驾控、品质五大核心标准，聚焦实际用车痛点。
黄金能效：日常通勤 3L 级油耗
动力核心为黄金 2.0 超混动力，由 EA211 混动专用发动机与 TQ251 混动专用变速箱匹配而成，采用紧凑高效的同轴式多合一混动架构，变速箱机械传动效率超 97%。官方数据显示，中型 PHEV 车型亏电油耗可达百公里 3L 级，且适配 92 号汽油，适配日常短途通勤，降低用车成本。
黄金续航：跨城出行超 1400 公里
依托双电全域超混架构，搭配双电机与高密度电池，车型 CLTC 热车工况综合续航超 1400 公里。官方表示，该续航可满足京沪跨城出行，或两个月日常通勤无需加油，覆盖长距离出行场景。
黄金智能：地库跨楼层自动泊车
智能配置聚焦高速行驶与地库停车场景，搭载行云智能辅助驾驶系统。端到端高速领航 NOA 覆盖高速、快速路全程；同级首搭跨楼层记忆泊车，可记忆 15 条路径、最长 2 公里距离，适配大型复杂地库，解决停车难题。
黄金驾控：全路况四种模式平顺切换
针对城市拥堵、高速巡航等不同路况，提供纯电、串联、并联、能量回收 4 种驾驶模式，实现无感切换。同时配备防晕滑行控制系统，主动识别驾驶意图优化动力输出，提升驾乘舒适性，适配家庭出行场景。
黄金品质：极端场景五层电池防护
电池安全聚焦极端场景防护，采用由内到外 5 层立体防护设计。在国标测试基础上，额外增加 300 多项专项测试，强化电池抗冲击、抗高温等性能，保障不同环境下的出行安全。
三轨并行推进产品落地
车展现场，一汽 - 大众展示燃油、插混、纯电三大产品线，落实 “油电混共进全智” 战略，覆盖不同用户购车需求。
插混领域，迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 作为黄金超混技术首款落地车型，计划 6 月底上市，面向中型轿车与中型 SUV 市场；纯电领域，ID. AURA T6 龙船特别版亮相，主打德系智电出行体验；燃油领域，揽境、揽巡、探岳 L、迈腾、速腾 L 等主力车型，均搭载行云智能辅助驾驶，提升燃油车智能化水平。
直面市场竞争 主打均衡实用
当前混动市场竞争激烈，自主品牌技术迭代迅速，合资品牌加速布局。一汽 - 大众此次发布黄金超混技术，未单一强调参数，而是聚焦用户真实用车场景，以 3L 级油耗、1400 公里续航、跨楼层泊车等实用性能为核心卖点，依托德系制造品质，瞄准注重均衡体验与可靠性的家庭用户。
此次技术发布与产品亮相，是一汽 - 大众新能源转型的关键动作。后续随着迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 上市，合资混动市场竞争将进一步加剧，消费者在混动车型选择上，将新增更侧重实用场景的选项。
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