[汽车之家 国内谍照] 5月9日，工信部发布最新一批道路机动车辆生产企业及产品公示，上汽大众全新中型插电混动轿车——ID.ERA 5S(参数|询价)正式完成申报，新车由上汽大众长沙经济技术开发区基地生产，搭载1.5L发动机与电机组成的插混系统。
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外观方面，上汽大众ID.ERA 5S采用和ID.ERA 9X类似的家族式设计语言，贯穿式的日行灯中央与大众品牌LOGO相连。下部的分体式大灯组与导流槽融为一体，前包围处还提供了进气格栅。车侧可以看到半隐藏式门把手以及大尺寸轮圈。轮胎提供多规格可选，包含225/55 R17、225/50 R18、225/45 R19、215/55 R17四种版本。
车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，外后视镜和尾灯区域有小蓝灯，中央LOGO的下方有ID.ERA的英文标识。车身尺寸方面，长宽高分别为4836/1880/1505mm，轴距达2766mm，采用标准五座布局，尺寸介于全新凌渡L与帕萨特之间。车辆前轮距1599mm、后轮距1604mm，接近角与离去角均为14度；前悬942mm、后悬1128mm。整车整备质量1655kg，总质量2105kg，最高车速165km/h。
据悉该车会搭载“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统，支持高速NOA与城市NOA功能。值得一提的是，这是作为大众品牌全球首款具备城市NOA能力的轿车。
配置与外观选装上，ID.ERA 5S提供丰富个性化选装套件，可选择不同样式前照灯、前位灯、组合尾灯、前后保险杠、尾部标识、侧窗饰条、门把手、全景天幕，同时配备三款后视镜及多款式轮毂可选。智能硬件支持选装前置摄像头、后置摄像头、翼子板摄像头、车顶摄像头与ETC车载装置。安全配置标配ABS防抱死制动系统，全车标配汽车事件数据记录系统EDR，保障行车数据可追溯。
动力方面，新车搭载1.5L发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率80kW，最大净功率77kW。电机额定功率57.6kW，峰值功率130kW。据悉该车CLTC纯电续航160km，综合续航超过2000km，CLTC亏电油耗为2.82L/100km。（文/汽车之家 岳长兴）
