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新款奥迪Q4 e-tron/新款奥迪Q4 Sportback e-tron官图 夏季交付


[汽车之家 新车官图] 日前,新款奥迪Q4 e-tron和新款奥迪Q4 Sportback e-tron官图发布,新车迎来中期改款,将于下月在欧洲开启预订,今年夏季正式交付。此次改款聚焦内饰与技术升级,既有争议性调整,也有实用性提升。

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新款奥迪Q4 e-tron

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新款奥迪Q4 e-tron

分段式数字LED大灯与同色格栅成为新车型标志性设计,但此次升级的核心看点集中在内饰与动力层面,其中最具争议的调整当属控制部件的“取舍”——既修复了此前被广泛吐槽的方向盘触控按键,却又移除了物理空调控制。

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新款奥迪Q4 Sportback e-tron

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内饰升级是此次改款的重点,新车采用11.9英寸仪表+12.8英寸中控的联屏设计,新增可选装12英寸副驾屏、AR抬头显示,并集成ChatGPT功能,车机基于Android Automotive平台,前排配备两个15瓦带冷却的无线充电板。内饰加入软质材料、氛围灯,不过物理空调控制的取消,或将引发新的用户争议,所有空调操作将整合至12.8英寸中控屏。

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新款奥迪Q4 e-tron

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动力与续航层面,新车通过优化后置电机、电力电子设备、软件系统及低摩擦变速箱油,实现了约10%的效率提升。最大充电功率从175kW提升至185kW,10%-80%充电仅需27分钟。WLTP工况下最长续航达592km,入门版本为451km。

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单电机版后驱最大功率160千瓦,双电机版四驱最大功率250千瓦。新车还新增了奥迪首次搭载的双向充电功能,欧洲部分市场支持车家互联,可将电池电能反向输送至家庭电网,最大放电功率2.3kW,后备厢的家用插座可实现车对外放电,侧面充电口还可连接家用或露营插座,露营模式下功率可达3.6kW,同时quattro版本拖曳重量提升至1800kg,较此前增加400kg。(编译/汽车之家 秦超)



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