[汽车之家 资讯] 4月9日，捷途旅行者(参数|询价)PLUS和捷途旅行者PLUS C-DM开启预售，其中捷途旅行者PLUS推出2款车型，预售价18.99-19.99万元。捷途旅行者PLUS C-DM推出4款车型，预售价18.99-21.99万元。购车政策方面，旅行者PLUS享1万元置换补贴，3年8万免息；旅行者PLUS C-DM享7000元置换补贴，3年8万免息，5年免息，7年超低息等；旅行者PLUS C-DM华为乾崑智驾版享1万元置换补贴，3年10万免息，5年免息，7年超低息等。两款车型提供燃油和插混版，5座和7座车型可选。
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捷途旅行者PLUS 官方预售价 |
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车型 |
预售价（万元） |
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2.0TD XWD 征服 |
18.99 |
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2.0TD XWD 征服+ |
19.99 |
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捷途旅行者PLUS C-DM官方预售价 |
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车型 |
预售价（万元） |
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129km 穿越 |
18.99 |
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211km XWD 征服 |
20.99 |
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212km 华为乾崑智驾 |
20.99 |
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211km XWD 华为乾崑智驾 |
21.99 |
旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM
外观方面，捷途旅行者PLUS延续旅行者的外观设计，全系标配金属油箱护板，旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM采用相同的外观设计。车头配备JETOUR光影格栅及矩阵式前灯，整车有着较大的尺寸，新车长宽高分别为5034/2026/1880mm，轴距为2800mm，全系标配20英寸哑光轮圈。接近角28°、离去角23°，最小离地间隙220mm（C-DM车型205mm），涉水深度700mm。尾部方盒子车型的精髓是引入“小书包”的设计，整体设计见棱见角，尾部配备魔术电吸尾门和直瀑贯穿式尾灯。
内饰方面，新车同样延续旅行者的设计，保留了一定的实体按键，整体风格硬派、前卫。配备内嵌式的全液晶仪表盘并搭配三辐式双色多功能方向盘，中控台中间配备的是15.6英寸2.5K超清中控触摸屏，配备高通8155芯片，内置TOUR OS 3.0智能座舱，可支持科大讯飞星火AI语音大模型。新车还配备APA全自动泊车，标配全景影像和疲劳监测系统。此外，新车还将提供华为乾崑辅助驾驶版本。
座椅采用了更高级的菱形缝线设计，10层舒适结构座椅，前排座椅支持加热和通风，主驾提供8点按摩，副驾一键女王座，二排提供座椅加热，二排提供小桌板，64英寸全景大天窗，全车65处储物空间，最大容积1653L，可形成2米长的大床房。C-DM车型全车提供16扬声器+后备箱低音炮。
动力方面，捷途旅行者PLUS搭载鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，最大功率为254马力（187千瓦），最大扭矩为390牛·米，与之匹配8AT变速箱。
捷途旅行者PLUS C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM 1.5T插混系统，匹配双电机，系统综合功率455千瓦，综合扭矩920牛·米，CLTC纯电续航分别为129km、211km、212km，综合续航1300km，支持6.6kW对外交流放电。
新车配备XWD全自动智能四驱，该四驱系统是博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁组成，自动切换四驱模式，后轮扭矩自动分配，脱困无需停车切换。新车还提供7+X一键越野模式，7种驾驶模式+智能蠕行模式。
● 编辑点评：
捷途旅行者PLUS系列车型的推出，进一步完善了用户的核心需求，尽管旅行者PLUS仍然是一款承载式SUV，但较高的性价比，依然深受不少喜欢长途非铺装自驾用户的欢迎，这类用户以旅行为最终目的，没有深度越野的需求，更智能化的四驱系统解决了他们的用车需求，同时加长的车身，不仅可以带来更大的储物空间，还可以随时睡在车里，并提供5座和7座，燃油版和插混版，可以说整个旅行者车系已经有相当丰富的选择。（文/汽车之家 秦超）
