根据汽车行业关注网03月12日报道
3月11日，因车辆存在起火风险，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
据召回公告显示，此次召回主要原因为起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难。极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。召回范围的主要为生产日期从2020年7月31日至2022年12月22日的部分进口宝马2系、4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6、Z4系列汽车，共计147830辆。后续，官方将为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机，以消除安全隐患。
这是宝马集团全球召回的一环。2月11日，宝马集团宣布，将在全球召回约57.5万辆汽车，原因是发动机启动装置存在安全隐患，涉及车型为2020年7月至2022年7月间生产、搭载特定启动装置的车辆，以及后期维修中更换或加装同类装置的车辆，包括宝马2系（G42）、3系（G20/G21/G28）、4系（G22/G23/G26）、5系（G30/G31）、6系GT（G32）、7系（G11/G12）、X3（G01）、X4（G02）、X5、X6（G05）、X7、Z4（G29），连带与Z4同平台打造的丰田GR Supra，问题是这些车型的起动机电磁阀异常磨损，极端情况下引发电路短路、局部过热，甚至行驶中起火。
在美国市场，宝马集团宣布召回87394辆汽车，涉及2系（G42）、3系（G20/G28）、4系（G22/G23/G26）、5系（G30）、Z4（G29）、X3（G01）、X4（G02），这些车型因发动机起动机可能过热，造成火灾风险。NHTSA表示，宝马汽车经销商将免费为用户更换发动机起动机。
值得一提的是，出了宝马大规模召回外。今日，因起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难。极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。丰田汽车（中国）投资有限公司宣布召回40辆进口TOYOTA SUPRA 2.0T汽车。召回车辆范围为，生产年份为2021年3月2日至2022年9月29日，后续官方将对召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机，以消除安全隐患。
3月11日，因车辆存在起火风险，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
据召回公告显示，此次召回主要原因为起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难。极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。召回范围的主要为生产日期从2020年7月31日至2022年12月22日的部分进口宝马2系、4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6、Z4系列汽车，共计147830辆。后续，官方将为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机，以消除安全隐患。
这是宝马集团全球召回的一环。2月11日，宝马集团宣布，将在全球召回约57.5万辆汽车，原因是发动机启动装置存在安全隐患，涉及车型为2020年7月至2022年7月间生产、搭载特定启动装置的车辆，以及后期维修中更换或加装同类装置的车辆，包括宝马2系（G42）、3系（G20/G21/G28）、4系（G22/G23/G26）、5系（G30/G31）、6系GT（G32）、7系（G11/G12）、X3（G01）、X4（G02）、X5、X6（G05）、X7、Z4（G29），连带与Z4同平台打造的丰田GR Supra，问题是这些车型的起动机电磁阀异常磨损，极端情况下引发电路短路、局部过热，甚至行驶中起火。
在美国市场，宝马集团宣布召回87394辆汽车，涉及2系（G42）、3系（G20/G28）、4系（G22/G23/G26）、5系（G30）、Z4（G29）、X3（G01）、X4（G02），这些车型因发动机起动机可能过热，造成火灾风险。NHTSA表示，宝马汽车经销商将免费为用户更换发动机起动机。
值得一提的是，出了宝马大规模召回外。今日，因起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难。极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。丰田汽车（中国）投资有限公司宣布召回40辆进口TOYOTA SUPRA 2.0T汽车。召回车辆范围为，生产年份为2021年3月2日至2022年9月29日，后续官方将对召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机，以消除安全隐患。
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