2026布鲁塞尔车展:全新马自达CX-6e欧洲首发 对标特斯拉Model Y?


[汽车之家 新车首发] 在2026布鲁塞尔车展车展上,全新马自达CX-6e在欧洲正式亮相,该车基于长安汽车EPA1平台联合开发的车型,并在国内生产制造。该车视为中国市场在售车型EZ-60的欧洲版本,将于2026年下半年登陆欧洲市场,美国市场暂未纳入引入计划。

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马自达CX-6e

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马自达CX-6e

外观是我们熟悉的样子,前脸日行灯极具未来感,勾勒出中网的轮廓,同时品牌LOGO也可以发光。新车采用分体式大灯设计,大灯位于两侧的进气口处。

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马自达CX-6e

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马自达CX-6e

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国产马自达EZ-60

内饰同样与国产马自达EZ-60保持一致,亮点无疑是配备有26.45英寸5K悬浮一体式屏幕,拥有50英寸高清AR-HUD。该车应用双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构,副仪表台位置还设计有手机无线充电功能。

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马自达CX-6e

此外,车辆还标配无线Apple CarPlay/Android Auto、多语言语音识别、9气囊以及由高清摄像头、毫米波雷达、前排座椅加热/按摩、头枕扬声器及256色氛围灯,搭载由5个摄像头、5个雷达及12个超声波传感器组成的高级传感器网络。

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动力来看,马自达CX-6e搭载容量为78千瓦时的磷酸铁锂电池,后置单电机的最大功率为258马力,峰值扭矩为290牛・米。WLTP工况续航里程最高为300英里(483公里)。

值得注意的是,马自达将欧洲作为CX-6e的核心战场,计划于2026年下半年进驻欧洲经销商展厅,英国市场预计年底启动交付。参考中国版EZ-60已于2025年9月上市,提供纯电与增程两种动力选择,纯电车型搭载磷酸铁锂电池,单电机后驱,最大功率190kW,峰值扭矩为290N·m,CLTC纯电续航达到600km。增程动力车型搭载1.5L增程器,增程器最大功率70kW,驱动电机峰值功率为190kW,峰值扭矩达到290N·m,CLTC纯电续航达到200km。而欧洲市场目前仅推出纯电版本。(文/汽车之家 李娜)



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