搭载猎鹰700/纯电续航210公里 预售价15.99万起 星途ET5开启预售


[汽车之家 资讯] 11月13日,星途品牌旗下星途ET5(参数|询价)正式开启预售,共推出2款新车,预售限时权益价区间为15.99-17.49万元。新车整体造型采用了星途品牌最新的设计语言,而最大的亮点便是该车型将全球首发搭载地平线最新HSD辅助驾驶系统,该系统基于地平线最新旗舰级征程6P芯片打造,将会提供高阶驾驶辅助功能,有望跻身国内智驾第一梯队;动力上,新车将会采用1.5T增程动力系统,CLTC工况下综合续航可达210公里,综合续航可达1310公里。

星途ET5 预售价

车型

预售价(万元)

210舒享版

15.99

210激光雷达智尊版

17.49

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外观方面,新车采用“自然永恒之美”的设计理念,跳出传统SUV硬朗框架,以圆润曲面为核心语言营造新能源专属气质。前脸封闭式设计搭配贝壳状大灯组,内部三条横向灯带点亮后辨识度极高,下方矩阵式远近光灯与C形导风槽结合,既强化空气动力学性能,又凸显简洁科技感。此外,新车将提供暮光紫、晴空蓝、星夜黑、云舒白、月岩灰共5款外观颜色。

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车顶集成激光雷达模块,成为高阶智驾系统的视觉标识,而19英寸轮圈与上扬肩线则赋予车身运动姿态,新车将标配235/50 R19规格的轮胎,高配车型可选装马牌轮胎+20英寸轮圈。尾部贯穿式点阵尾灯与熏黑包围扩散器形成呼应,整体造型兼顾家庭用户对“温润感”的需求与年轻群体对“运动范”的偏好,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1890/1725毫米,轴距为2800毫米。

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内饰部分,星途ET5在设计上将会进一步加深科技豪华属性。例如独特设计的三联屏,两侧的全液晶显示屏配合悬浮式的中控多媒体触控屏幕,打造以“Welcome Home”为基础设计理念;中轴对称布局搭配Nappa真皮与Alcantara混搭材质,木纹饰板触控按键区则实现“科技与温度”的平衡。其核心亮点是同级独有的三联屏系统——10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏,搭载高通骁龙8255芯片,支持秒速开机与“三指飞屏”交互,导航、娱乐信息可跨屏无缝流转。

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智能交互层面,系统融合科大讯飞与DeepSeek AI大模型,语音助手支持连续对话、场景化指令,还能根据驾乘者状态主动提供服务,如检测到驾驶员疲惫时自动播放舒缓音乐。配置上,前排座椅配备8向电动调节、通风/加热/按摩功能,后排纯平地板与980mm腿部空间保障舒适性,21扬声器伯牙之音7.1.4声道音响则构建殿堂级听觉体验。星途ET5还将提供暖阳米、沐光橙两款内饰颜色可选。

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星途ET5根据不同配置,将提供猎鹰200与猎鹰700驾驶辅助功能,其中猎鹰700最大的亮点便是将会首搭地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案,会配备顶置激光雷达、12个超声波雷达、4个毫米波雷达与多个高清摄像头等硬件。地平线征程6是一个芯片产品序列,已是地平线的第6代芯片产品,共有6款芯片,分别是6B、6L、6E、6M、6H以及6P。按照上面的排列顺序,这6款芯片的算力是逐步增长的,性能最强的是6P,它也是旗舰型号。地平线目前对外公布了6B、6E、6M以及6P的算力数据,星途ET5上搭载的是算力最强的征程6P芯片。

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地平线征程6各型号芯片算力和定位

芯片名称

CPU算力

BPU算力

定位

6B

20K DMIPS

10TOPS

以极致性价比重塑安全新标杆

6E

100K DMIPS

80TOPS

极致体验高速NOA最优解

6M

137K DMIPS

128TOPS

城区驾驶辅助性价比方案最优解

6P

410K DMIPS

560TOPS

为新一代全场景驾驶辅助而生

*BPU算力是指等效1/2稀疏网络下的算力。

征程6系列芯片是基于“四芯合一”的高集成度设计开发。所谓的“四芯合一”指的是单芯片内部集成了CPU(Central Processing Unit)、BPU(Brain Processing Unit)、GPU(Graphics Processing Unit)、MCU(Microcontroller Unit)这四部分。其中BPU单元是地平线一直以来专精的技术领域,已经过了多代技术演进。征程6系列芯片的BPU采用的是最新的Nash架构,对最前沿的驾驶辅助系统算法有强大加成。

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动力形式上,星途ET5搭载1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机组成增程系统,其中发动机热效率达44.5%,最大功率115千瓦,同时匹配一个后置单电机,最大功率195千瓦,最大扭矩324牛·米,0-100km/h加速时间为7.6秒;电池组方面,星途ET5搭载来自国轩高科的容量为32.66kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下,纯电续航里程为210公里,综合续航里程1310公里。底盘方面,新车还将配备前麦弗逊+后H臂多连杆悬架,匹配DP-EPS转向系统以及Onebox线控制动系统。

竞品分析

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比亚迪宋PLUS DM-i

15-20万级新能源SUV市场已形成“比亚迪为主导,新势力与传统品牌分流”的格局,星途ET5的核心竞品集中于比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7、零跑C11增程版三款车型。相比比亚迪宋PLUS DM-i,虽然比亚迪品牌的市场认知更广泛,车型亮点也是主打“刀片电池”的安全标签,星途则可以依靠智驾突围,其猎鹰700系统的城区漫游功能、560TOPS算力,相较宋PLUS DM-i形成代际优势,同时210km纯电续航比宋PLUS DM-i多出100km,更适合高频次短途出行用户。

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深蓝S7

深蓝S07以“运动轿跑SUV”为卖点,溜背造型吸引年轻用户,其增程版121km纯电续航版本起售价约14.99万元,价格略低于星途ET5。但设计取舍导致后排头部空间局促,且智驾系统依赖单Orin-X芯片,算力仅254TOPS,无法支持城区高阶驾驶辅助功能。星途ET5则以“大五座空间+全场景智驾”形成差异,2800mm轴距带来更优后排舒适性,猎鹰700系统也依旧是亮点。

编辑点评

据乘联会数据,2025年1-10月国内15-20万级新能源SUV销量达286万辆,同比增长32%,其中增程车型占比从2024年的28%升至41%,成为主流动力形式。星途ET5的市场前景可从“机遇”与“挑战”两方面精准切入需求缺口,一个是高阶智驾成新消费痛点。调查显示,2025年有63%的新能源购车用户将“城区辅助驾驶”列为核心需求,但目前20万内车型中仅5%配备激光雷达与高阶芯片,星途ET5的“猎鹰700系统”恰好填补这一空白。其二,家庭用户需求升级。随着二胎家庭增多,“大空间+长续航+高安全”成为刚需,星途ET5的2800mm轴距、超过1000公里的续航精准匹配这一群体需求。

不过星途品牌高端化在消费市场认知尚浅,2024年品牌年销仅18万辆。所以星途ET5的发布,在品牌力尚处追赶阶段的背景下,这款车将以“产品硬实力”为核心突破口,既为家庭用户提供了“更安全、更智能”的选择,也为传统车企高端化转型提供了“技术落地优先”的新路径。其最终市场表现,将取决于最终上市价格的诚意与上市后的服务兑现能力。(文/汽车之家 毕业)



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