在新能源浪潮席卷行业的当下，长安汽车却给出了一个截然不同的答案。9月7日，在重庆举办的2025世界智能产业博览会长安科技生态大会上，长安汽车执行副总裁杨大勇抛出了一组重磅市场判断：未来汽车市场销量结构将是35%燃油车与65%新能源车并存的格局。
也正是在这样的战略洞察下，长安汽车推出了第四代逸动，仅7.29万元的起售价，也让更多消费者告别了"油电选择"的焦虑。
经济型轿车实现科技越级
第四代逸动最大的突破在于实现了"智能普及平权"，让经济型轿车用户也能享受到中高端车型的智能体验。这得益于其搭载的长安最新"天枢智能座舱"系统，该技术与"智慧新蓝鲸3.0"、"金钟罩电池"并列为长安三大核心技术标签。
在实际体验中，天枢智能座舱展现了令人惊叹的智能化水平。全系标配的14.6英寸中控液晶大屏与10.25英寸仪表组成智慧双屏，支持导航三指飞屏功能，驾驶信息无缝流转。更值得称道的是全系接入DeepSeek AI大模型语音系统，支持自由对话、智能问答，1100+控制语义和18个生态技能，真正实现了"可见即可说"的自然交互。
相比同级合资竞品，第四代逸动的智能配置堪称碾压级优势。其配备的手车互联系统兼容苹果CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀互联、小桐互联五大协议，真正实现"手机即车机"的无缝体验。
场景魔方功能支持241项自定义设置，可一键组合驾驶模式、空调、导航等多种指令；无麦K歌功能让座舱秒变移动KTV；IACC集成式自适应巡航+并线辅助系统，包含后追尾预警、盲区监测等五大功能，让新手驾驶也能从容自如。这些配置在10万元以内轿车市场中前所未见，彻底打破了"经济型轿车=低配"的传统认知。
一箱油1000公里的实用经济学
在动力系统上，第四代逸动搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，这是同级唯一的T动力配置，最大功率141kW，1500rpm即可输出310N·m峰值扭矩。根据长安汽车测试数据，该车可实现一箱油续航1000公里，每公里使用成本不到五毛钱，真正解决了用户对燃油经济性的核心关切。
与竞品对比，轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率仅90kW，峰值扭矩155N·m；朗逸的1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩141N·m。第四代逸动的动力参数几乎达到竞品的两倍，但油耗表现却更加优异，实现了性能与效能的完美平衡。
这一成就得益于两项核心技术：500Bar超高压直喷技术使燃油雾化更细腻，燃烧效率大幅提升；同级独有的i-EM智慧能量管理系统可智能识别上坡、下坡、拥堵等不同路况，智慧调整扭力输出，不仅降低油耗，更提升了驾乘平顺性，有效缓解家人晕车问题。
经过国际专家团队联合调校的舒适性底盘，历经五轮三百余组方案打磨，搭载减震器、刚度、轮胎等十余项升级，舒适稳定性能提升15%。无论是城市通勤还是乡间山路，都能提供"如履平地"的舒适体验。
190万用户验证全球品质
自2012年初代车型上市以来，逸动系列已畅销全球101个国家，累计收获190万车主。根据最新7月销量数据显示，逸动在全品牌全品类中排名第25位；在燃油轿车市场排名第7；更是中国品牌燃油轿车第一名！这份成绩单背后，是长安汽车对品质的极致追求。
第四代逸动基于CA-TVS极限验证体系，累计完成400万公里严苛测试，相当于绕地球100圈。新蓝鲸动力总成经历超2.5万小时台架验证和330万公里道路耐久测试；500Bar超高压直喷燃油系统通过3000小时最大负荷及1050小时超长台架耐久测试，性能超行业标准30%以上，等效用户行驶72万公里。
在空间方面，第四代逸动拥有4785mm车长、1840mm车宽和2765mm超长轴距，后排横向宽度达1334mm，三人同乘毫不拥挤。66.7%的得房率、28处储物空间（部分车型搭载）以及后排放平后1250L的超大容积，充分满足家庭出行需求。愉悦驾乘2.0舒享座椅采用90mm前排坐垫和108mm后排坐垫厚度，配合前排座椅通风加热（部分车型搭载）和整车超60%软包覆盖，打造出头等舱般的舒适体验。
安全性能上，全系标配中国十佳方舟笼高强度车身，车身钢材最高强度达1500MPa，高强钢占比77.2%，高于行业90%轿车标准。"真5纵5横"安全结构搭配激光拼焊先进工艺，构建钢铁堡垒般的防护体系。全系6安全气囊、540°全景影像+高清行车记录仪，提供全方位安全守护。
长安汽车执行副总裁杨大勇在发布会上直言行业痛点："对于多数无桩家庭而言，找桩、排队、等充电的折腾，让里程焦虑成为绕不开的难题。"第四代逸动的推出，正是长安汽车"不做选择题，为用户提供多元动力"发展理念的最佳体现。
纵观10万元以内家轿市场，第四代逸动以7.29万元起的限时售价，提供了超越合资竞品的智能体验、领先同级的动力性能和经全球市场验证的可靠品质。它不仅是一台车，更是长安汽车对用户需求的深刻理解和对产品力的极致追求——让消费者不用在油电之间艰难抉择，而是获得一个真正适合家庭使用的"全能解决方案"。
也正是在这样的战略洞察下，长安汽车推出了第四代逸动，仅7.29万元的起售价，也让更多消费者告别了"油电选择"的焦虑。经济型轿车实现科技越级
第四代逸动最大的突破在于实现了"智能普及平权"，让经济型轿车用户也能享受到中高端车型的智能体验。这得益于其搭载的长安最新"天枢智能座舱"系统，该技术与"智慧新蓝鲸3.0"、"金钟罩电池"并列为长安三大核心技术标签。
在实际体验中，天枢智能座舱展现了令人惊叹的智能化水平。全系标配的14.6英寸中控液晶大屏与10.25英寸仪表组成智慧双屏，支持导航三指飞屏功能，驾驶信息无缝流转。更值得称道的是全系接入DeepSeek AI大模型语音系统，支持自由对话、智能问答，1100+控制语义和18个生态技能，真正实现了"可见即可说"的自然交互。相比同级合资竞品，第四代逸动的智能配置堪称碾压级优势。其配备的手车互联系统兼容苹果CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀互联、小桐互联五大协议，真正实现"手机即车机"的无缝体验。
场景魔方功能支持241项自定义设置，可一键组合驾驶模式、空调、导航等多种指令；无麦K歌功能让座舱秒变移动KTV；IACC集成式自适应巡航+并线辅助系统，包含后追尾预警、盲区监测等五大功能，让新手驾驶也能从容自如。这些配置在10万元以内轿车市场中前所未见，彻底打破了"经济型轿车=低配"的传统认知。一箱油1000公里的实用经济学
在动力系统上，第四代逸动搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，这是同级唯一的T动力配置，最大功率141kW，1500rpm即可输出310N·m峰值扭矩。根据长安汽车测试数据，该车可实现一箱油续航1000公里，每公里使用成本不到五毛钱，真正解决了用户对燃油经济性的核心关切。
与竞品对比，轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率仅90kW，峰值扭矩155N·m；朗逸的1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩141N·m。第四代逸动的动力参数几乎达到竞品的两倍，但油耗表现却更加优异，实现了性能与效能的完美平衡。这一成就得益于两项核心技术：500Bar超高压直喷技术使燃油雾化更细腻，燃烧效率大幅提升；同级独有的i-EM智慧能量管理系统可智能识别上坡、下坡、拥堵等不同路况，智慧调整扭力输出，不仅降低油耗，更提升了驾乘平顺性，有效缓解家人晕车问题。
经过国际专家团队联合调校的舒适性底盘，历经五轮三百余组方案打磨，搭载减震器、刚度、轮胎等十余项升级，舒适稳定性能提升15%。无论是城市通勤还是乡间山路，都能提供"如履平地"的舒适体验。190万用户验证全球品质
自2012年初代车型上市以来，逸动系列已畅销全球101个国家，累计收获190万车主。根据最新7月销量数据显示，逸动在全品牌全品类中排名第25位；在燃油轿车市场排名第7；更是中国品牌燃油轿车第一名！这份成绩单背后，是长安汽车对品质的极致追求。
第四代逸动基于CA-TVS极限验证体系，累计完成400万公里严苛测试，相当于绕地球100圈。新蓝鲸动力总成经历超2.5万小时台架验证和330万公里道路耐久测试；500Bar超高压直喷燃油系统通过3000小时最大负荷及1050小时超长台架耐久测试，性能超行业标准30%以上，等效用户行驶72万公里。在空间方面，第四代逸动拥有4785mm车长、1840mm车宽和2765mm超长轴距，后排横向宽度达1334mm，三人同乘毫不拥挤。66.7%的得房率、28处储物空间（部分车型搭载）以及后排放平后1250L的超大容积，充分满足家庭出行需求。愉悦驾乘2.0舒享座椅采用90mm前排坐垫和108mm后排坐垫厚度，配合前排座椅通风加热（部分车型搭载）和整车超60%软包覆盖，打造出头等舱般的舒适体验。
安全性能上，全系标配中国十佳方舟笼高强度车身，车身钢材最高强度达1500MPa，高强钢占比77.2%，高于行业90%轿车标准。"真5纵5横"安全结构搭配激光拼焊先进工艺，构建钢铁堡垒般的防护体系。全系6安全气囊、540°全景影像+高清行车记录仪，提供全方位安全守护。长安汽车执行副总裁杨大勇在发布会上直言行业痛点："对于多数无桩家庭而言，找桩、排队、等充电的折腾，让里程焦虑成为绕不开的难题。"第四代逸动的推出，正是长安汽车"不做选择题，为用户提供多元动力"发展理念的最佳体现。
纵观10万元以内家轿市场，第四代逸动以7.29万元起的限时售价，提供了超越合资竞品的智能体验、领先同级的动力性能和经全球市场验证的可靠品质。它不仅是一台车，更是长安汽车对用户需求的深刻理解和对产品力的极致追求——让消费者不用在油电之间艰难抉择，而是获得一个真正适合家庭使用的"全能解决方案"。
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