[汽车之家 车型PK] 在10万元左右的紧凑型车这个市场，新能源已经占据了半壁江山，燃油车中，中国品牌也各自发力，百花齐放。然而，浏览近一年的销量榜，传统选手轩逸(参数|询价)、速腾等车型仍时常名列前茅，并在近期分别发布了新一代车型。其中3月底上市的大众速腾S，着重提升了驾驶辅助与车机互联能力，而早一个月上市的15代轩逸，同样在上述两方面进行了明显加强。既然老对手之间的较量还在继续，那么，手握10万元，这两款车该怎么选？本文选取了速腾 2026款 S 1.5L 精英版与轩逸 2026款 1.6L CVT 科技版（以下简称速腾S与轩逸）进行对比，希望能对大家的选车有所帮助。
本次选取的两款车型中，速腾S定价10.48万元，目前官方优惠至9.28万元；轩逸指导价10.49万元，咨询北京地区的门店得知，该车正以9.49万元的一口价销售。
- 外观
速腾S的外观依然“一眼大众”，四平八稳，无功无过；基于V-motion 3.0设计语言的15代轩逸则变得现代、动感，辨识度很高。
速腾S的车身尺寸为4702*1815*1484mm，轴距2688mm；轩逸车身长度略短，为4656*1825*1448mm，但2712mm的轴距反而比速腾S更长。
速腾S的默认轮胎尺寸为205/55 R16，选装17英寸轮圈后升级为225/45 R17；轩逸全系统一搭配205/60 R16的轮胎。
- 内饰
来到车内，两车的内饰风格截然不同。速腾S的内饰设计简约，可选黑橙或黑灰配色，整体效果相较于轩逸而言更为年轻活力，这与两者在外观上给我们的印象截然相反。速腾S的中控屏幕尺寸为12.9英寸，搭配10.25英寸的液晶仪表；轩逸则选择使用两块尺寸均为12.3英寸的屏幕将中控屏幕与液晶仪表组成双联屏。
车机互联与智能化是两车本次更新的重点项目。两者均能够通过双区域语音识别完成对基本功能的控制，整体来说轩逸的车机配置更高，而速腾S则通过AI语音识别模型在语音控制方面专项提升。
- 座椅与空间
- 动力与底盘
平心而论，这套动力难以提供驾驶乐趣，但胜在燃油经济性，其中速腾S的WLTC综合油耗为6.06L/100km，轩逸实拍版型的WLTC油耗为5.88L/100km，在42.2km/h的均速下汽车之家实测油耗为5.53L/100km。再结合两车的定位和底盘，这样的搭配反而是稳定优先、够用为本的务实方案。
扭力梁非独立悬架，在结构上的潜力肯定不如多连杆等常见的后轴独立悬架，但胜在体积小、成本低，能够在降低价格的同时为车内节省出更多空间，用在10万级的家用车上也算合情合理。
总结：
除了外观之外，两车的核心差异主要集中在驾驶辅助与车机互联两个维度。速腾S在10万级价位上重点发力驾驶辅助，提供了包含全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、倒车车侧预警等功能的L2级辅助驾驶系统；轩逸则侧重于车机体验，搭载高通骁龙8155芯片并配备更大存储空间，保障系统的流畅性。而在动力、底盘等方面，两款车型均经过长期市场检验，虽都谈不上惊艳，但胜在稳定、耐用，足以胜任日常代步需求。那么，10万预算下，两车该如何去选择？一句话，看重智能驾驶体验，选速腾S；更在意车机交互流畅度，选轩逸。
说到底，这是两款10万级的家用车，即便是两个车系中驾驶辅助与车机智能化兼备的顶配版型，我们也无法要求它们达到20万甚至更高价位车型的水平。不妨将这两款车看作体验新一代智能化技术的窗口——用相对低的成本，感受这个价位上正在发生的新变化，给日常用车一些新鲜感。 (文/图 汽车之家 姚大宇）
