[汽车之家 资讯] 近日，一则“新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来”的消息引发市场关注。据报道，新加坡主权财富基金——新加坡政府投资公司（GIC）已在美国法院对蔚来公司、CEO李斌以及前CFO奉玮提起涉嫌证券欺诈诉讼。据悉，法院目前已暂缓审理此案。此次诉讼消息公布后，蔚来美股、港股均大跌。
据悉，该诉讼争议主要集中在蔚来“电池租赁服务”模式，用户买不含电池车辆，向蔚能租电池，蔚来向蔚能售电池时一次性确认全部销售收入。GIC认为应按用户租赁期（约7年）分期确认收入。若按后者计算，蔚来2020年Q4收入将大幅低于财报公布的66.4亿元。蔚来则坚称电池控制权售予蔚能时已转移，“履约义务”完成，一次性确认收入合理，且已在财报中作关联交易披露。
10月16日蔚来港股走势
此起诉讼并非基于蔚来近期经营动态，导火索可追溯至2022年6月，当时美国做空机构灰熊（Grizzly Research）对蔚来发布的一份做空报告。2022年6月28日，灰熊发布报告称，蔚来或通过会计手段对盈利能力“造假”，其很可能利用一个未合并的关联方来夸大收入和净利润率。
当时，蔚来随即发布公告称该报告毫无价值，包含大量错误、未经证实的猜测，以及误导性结论和诠释。并宣布，公司已针对做空报告完成了独立内部审查，审查全程由独立委员会在第三方专业顾问的协助下进行，其中包括一家国际律师事务所以及一家知名法务会计师事务所（非蔚来公司审计师）的法务会计专家，均未发现不当之处，所有指控均不成立。
值得一提的是，这并不是GIC第一次对上市公司发起诉讼。GIC作为管理规模超千亿美元的主权基金，曾多次对上市公司发起诉讼，指控对方导致GIC遭受投资损失。公开资料显示，近年来包括高通、默克、新基医药、晖致、英国石油等多家跨国企业均曾被GIC提起诉讼。一位投资机构分析师指出，GIC的法律行为往往具有双重目的：一方面是财务诉求，另一方面也是其风险管理策略的一部分，在市场波动期通过法律手段对冲潜在投资损失。
据《联合早报》报道，截至2025年3月底，GIC的20年年化实际回报率为3.8%，连续两年低于4%，为2020财年以来最低水平。（编译/汽车之家 陈浩）
