[汽车之家 资讯] 日前，我们从官方获悉，激光雷达制造商Luminar于12月15日在德克萨斯州南区提交破产申请，对于这家2020年通过反向合并上市时估值超过 30 亿美元的公司而言，在经历了数月的裁员、高管离职，以及与其最大客户沃尔沃的法律纠纷后，申请破产保护。
该公司计划在破产程序中出售其激光雷达业务，并且已经达成了出售其半导体子公司的协议。尽管在破产程序进行期间，公司会继续运营，以“将对供应商和客户的干扰降至最低”，但一旦程序完成，Luminar最终将不复存在。
Luminar创始人奥斯汀・拉塞尔（Austin Russell）在一项 “商业行为与道德准则调查” 后，于5月突然辞去首席执行官一职，但仍留在公司董事会。10月，他推出了一个名为拉塞尔人工智能实验室（Russell AI Labs）的新项目，并提出全额收购Luminar的要约。但也有拉塞尔人工智能实验室相关发言人表示，“与Luminar 进行了接触，提出了一项为该公司提供缓冲、留存并创造股东价值的提案。但遗憾的是，他们选择了不同的方向，今天的事件就证明了这一点。”
与此同时，该公司裁员25%，这是其今年的第二轮裁员。Luminar的首席财务官离职，公司出现多项贷款违约，美国证券交易委员会也已启动调查。另一个重大打击发生在11月，沃尔沃作为Luminar的早期支持者，同时也是其今年以来的最大客户，取消了与这家激光雷达制造商签订的一份为期五年的合同。Luminar表示，已针对合同解除对沃尔沃采取法律行动，但同时，为其实际生产激光雷达传感器的合同制造商也对Luminar提起了法律索赔。
根据破产文件显示，Luminar申报的资产在1亿至5亿美元之间，负债在5亿至10亿美元之间。其中包括欠Scale AI的1000万美元债务，该公司曾为Luminar提供数据标注服务。此外，Luminar还欠人工智能软件公司Applied Intuition超过100万美元。（编译/汽车之家 王亮）
