11月7日，零跑Lafa5开启预售，预售区间为10.58 - 13.18万元。这款新车精准定位高颜值运动轿跑市场，依托零跑先进的LEAP3.5技术架构精心打造。它将轿跑的惊艳颜值、中欧联合调校的卓越底盘、高通8295P + 8650旗舰芯片的强大算力，以及86%得房率的越享座舱等众多亮点集于一身，为全球追求跨界潮流、渴望自我表达的都市青年，量身打造出一款“高品质、高配置”的专属Dream Car。值得一提的是，零跑Lafa5将于11月28日正式上市，并计划在2026年逐步进军全球市场。
在预售权益方面，零跑汽车为消费者准备了一系列丰厚福利。自2025年11月7日起至零跑Lafa5上市发布会前，消费者只需预付99元预订金，即可限时享受至高价值12500元的预售权益，还有跨年购置税补贴权益。
外观设计，零跑Lafa5的设计延续了“科技自然美学”理念，通过宽体低趴的姿态、纯净流畅的线条以及细腻的细节质感，营造出强烈的运动气息。车身宽度达到1880mm，搭配61.4°的前风挡角度和短前后悬设计，勾勒出蓄势待发的轿跑轮廓，仿佛随时准备飞驰而去。侧面腰线的设计灵感源自赛道弯心轨迹，从车头流畅地延伸至车尾，形成独特的“飞驰赛道曲面”，在动静之间尽显运动基因。
细节方面，零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，B柱采用高亮黑玻璃饰板与无框车门一体化融合设计，不仅透亮时尚，而且整体感更强。19英寸掠翼运动轮毂、6处辅助驾驶小蓝灯以及高亮黑钢琴烤漆饰件，进一步强化了整车的精致感。为了优化空气动力学性能，零跑Lafa5通过主动进气格栅、导风气帘等16项精心设计，将风阻系数降至0.256，有效提升了CLTC续航里程35km。此外，新车外观提供电掣黄、风驰灰两款专属色，以及摩根粉、星夜蓝等共计6种配色方案，丰富的选择充分满足了Z世代用户对个性的多元化表达需求。
内饰设计上，零跑Lafa5的内饰设计同样出彩，采用了超椭圆数字曲面设计理念，让所有几何形体都仿佛拥有了圆润的生命力。搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯，巧妙融合科技感与氛围感，营造出沉浸式的驾乘环境。“百变副驾”是零跑Lafa5内饰的一大亮点，它配备了6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽，支持用户自由组合折叠桌板、手机支架等配件，能够满足用户在不同场景下的多样化使用需求。
内饰配色方面，零跑Lafa5提供了速域紫、驰影灰、竞速灰三种选择。速域紫灵感源自夜色霓虹与尾焰的颜色，极具时尚与运动感；驰影灰则源于赛道柏油的中性灰调，理性而不平庸；竞速灰质感出众，采用5.54㎡仿麂皮超纤绒与Nappa全粒面真皮拼接，座椅上“延伸赛道”纹理与“Lafa5”专属字标烫印，在细节处彰显豪华运动质感。
零跑Lafa5的驾控基因源于零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队以全球典型路谱数据库为基础，在法国、中国等多地完成了20余项极端工况测试，最终实现了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的完美平衡。在底盘硬件方面，零跑Lafa5采用了前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，搭配50:50的轴荷比、5.17m的转弯半径、前窄后宽轮胎以及34,500N·m/deg的高扭转刚度车身，有效减少了过弯时的侧倾，使转向响应更加精准。
动力方面，零跑Lafa5搭载了160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速仅需6.4秒。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，使动力响应速度较传统方案提升了5倍，配合弹射起步模式和LMC一体化运动融合控制系统，为车辆赋予了更强的驾控乐趣与安全冗余。续航方面，新车在CLTC工况下续航里程可达605km，30% - 80%充电仅需18分钟，大大缓解了用户的续航焦虑。
零跑Lafa5的智能座舱搭载了高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系统，为用户带来沉浸式的人机交互体验。其AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制等功能，让用户与车辆的沟通更加自然流畅。此外，用户可通过“零动空间”自由组合超200项原子功能，轻松打造出最契合自己使用习惯的座舱场景。在辅助驾驶硬件方面，新车拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持端到端辅助驾驶，可实现26项辅助驾驶功能，为行车安全提供全方位保障。
零跑Lafa5创新推出了交互硬件——“零跑灵动贴”。该灵动贴采用按钮 + 旋钮形式，通过蓝牙与车机互联，用户可以将自己常用的功能放在一触即达的位置，轻松实现调整风量、切歌、切换情景模式、除霜除雾等常用操作。同时，它还支持关联“零动空间”，实现一键切换至用户个性化设置的专属座舱场景。零跑灵动贴由零跑自主研发，每辆车最多可支持关联6个，为用户带来更加便捷、个性化的交互体验。此外，新车还配备了Leap Sound 12扬声器，采用7.1声道环绕布局，打造出低音更猛、细节更清、人声更近的舞台级听感，让用户在车内也能享受高品质的音乐盛宴。
在座舱舒适性方面，零跑Lafa5拥有同级领先的86%得房率以及超80%的软包覆盖率，在动感的外观下，依然保障了宽敞舒适的内部空间。1.02㎡超大全景天幕与智能电动遮阳帘组合，可隔绝99.9%紫外线，白天能够有效防晒隔热，夜晚收起遮阳帘即可平躺观星，享受浪漫的星空之旅。细节处，软包手枕与门把手巧妙嵌合，宽度达50mm，为肘部和手部提供了舒适的衬托。
座椅采用欧盟“OEKO - TEX100环保认证”的婴幼儿级健康材质，通过7层匠心结构打造，更贴合人体曲线，提供舒适的乘坐体验。同时，前排座椅配备通风与加热功能，无论寒冬还是酷暑，都能让用户找到最合适的温度。在储物空间方面，零跑Lafa5贴心设计了25处储物空间，后备厢常规容积435升，后排放倒后空间可达1400升，可满足日常通勤与周末远行的全场景需求。
针对追求进阶性能与独特设计的用户，零跑同步推出了零跑Lafa5 Ultra版本。外观上，Ultra版配备了专属运动套件，破风前铲可增加前部下压力、优化车身平衡；风翼侧裙强化了视觉张力，凸显宽体设计；运动驭风尾翼与尾部扩散器则进一步优化了空气动力学性能，让车辆在高速行驶时更加稳定。相比零跑Lafa5标准版，Ultra版在外观和性能上都更上一层楼。据悉，Ultra版新车计划于2026年第二季度在中国大陆正式交付。
在预售权益方面，零跑汽车为消费者准备了一系列丰厚福利。自2025年11月7日起至零跑Lafa5上市发布会前，消费者只需预付99元预订金，即可限时享受至高价值12500元的预售权益，还有跨年购置税补贴权益。
外观设计，零跑Lafa5的设计延续了“科技自然美学”理念，通过宽体低趴的姿态、纯净流畅的线条以及细腻的细节质感，营造出强烈的运动气息。车身宽度达到1880mm，搭配61.4°的前风挡角度和短前后悬设计，勾勒出蓄势待发的轿跑轮廓，仿佛随时准备飞驰而去。侧面腰线的设计灵感源自赛道弯心轨迹，从车头流畅地延伸至车尾，形成独特的“飞驰赛道曲面”，在动静之间尽显运动基因。
细节方面，零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，B柱采用高亮黑玻璃饰板与无框车门一体化融合设计，不仅透亮时尚，而且整体感更强。19英寸掠翼运动轮毂、6处辅助驾驶小蓝灯以及高亮黑钢琴烤漆饰件，进一步强化了整车的精致感。为了优化空气动力学性能，零跑Lafa5通过主动进气格栅、导风气帘等16项精心设计，将风阻系数降至0.256，有效提升了CLTC续航里程35km。此外，新车外观提供电掣黄、风驰灰两款专属色，以及摩根粉、星夜蓝等共计6种配色方案，丰富的选择充分满足了Z世代用户对个性的多元化表达需求。
内饰设计上，零跑Lafa5的内饰设计同样出彩，采用了超椭圆数字曲面设计理念，让所有几何形体都仿佛拥有了圆润的生命力。搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯，巧妙融合科技感与氛围感，营造出沉浸式的驾乘环境。“百变副驾”是零跑Lafa5内饰的一大亮点，它配备了6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽，支持用户自由组合折叠桌板、手机支架等配件，能够满足用户在不同场景下的多样化使用需求。
内饰配色方面，零跑Lafa5提供了速域紫、驰影灰、竞速灰三种选择。速域紫灵感源自夜色霓虹与尾焰的颜色，极具时尚与运动感；驰影灰则源于赛道柏油的中性灰调，理性而不平庸；竞速灰质感出众，采用5.54㎡仿麂皮超纤绒与Nappa全粒面真皮拼接，座椅上“延伸赛道”纹理与“Lafa5”专属字标烫印，在细节处彰显豪华运动质感。
零跑Lafa5的驾控基因源于零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队以全球典型路谱数据库为基础，在法国、中国等多地完成了20余项极端工况测试，最终实现了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的完美平衡。在底盘硬件方面，零跑Lafa5采用了前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，搭配50:50的轴荷比、5.17m的转弯半径、前窄后宽轮胎以及34,500N·m/deg的高扭转刚度车身，有效减少了过弯时的侧倾，使转向响应更加精准。
动力方面，零跑Lafa5搭载了160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速仅需6.4秒。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，使动力响应速度较传统方案提升了5倍，配合弹射起步模式和LMC一体化运动融合控制系统，为车辆赋予了更强的驾控乐趣与安全冗余。续航方面，新车在CLTC工况下续航里程可达605km，30% - 80%充电仅需18分钟，大大缓解了用户的续航焦虑。
零跑Lafa5的智能座舱搭载了高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系统，为用户带来沉浸式的人机交互体验。其AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制等功能，让用户与车辆的沟通更加自然流畅。此外，用户可通过“零动空间”自由组合超200项原子功能，轻松打造出最契合自己使用习惯的座舱场景。在辅助驾驶硬件方面，新车拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持端到端辅助驾驶，可实现26项辅助驾驶功能，为行车安全提供全方位保障。
零跑Lafa5创新推出了交互硬件——“零跑灵动贴”。该灵动贴采用按钮 + 旋钮形式，通过蓝牙与车机互联，用户可以将自己常用的功能放在一触即达的位置，轻松实现调整风量、切歌、切换情景模式、除霜除雾等常用操作。同时，它还支持关联“零动空间”，实现一键切换至用户个性化设置的专属座舱场景。零跑灵动贴由零跑自主研发，每辆车最多可支持关联6个，为用户带来更加便捷、个性化的交互体验。此外，新车还配备了Leap Sound 12扬声器，采用7.1声道环绕布局，打造出低音更猛、细节更清、人声更近的舞台级听感，让用户在车内也能享受高品质的音乐盛宴。
在座舱舒适性方面，零跑Lafa5拥有同级领先的86%得房率以及超80%的软包覆盖率，在动感的外观下，依然保障了宽敞舒适的内部空间。1.02㎡超大全景天幕与智能电动遮阳帘组合，可隔绝99.9%紫外线，白天能够有效防晒隔热，夜晚收起遮阳帘即可平躺观星，享受浪漫的星空之旅。细节处，软包手枕与门把手巧妙嵌合，宽度达50mm，为肘部和手部提供了舒适的衬托。
座椅采用欧盟“OEKO - TEX100环保认证”的婴幼儿级健康材质，通过7层匠心结构打造，更贴合人体曲线，提供舒适的乘坐体验。同时，前排座椅配备通风与加热功能，无论寒冬还是酷暑，都能让用户找到最合适的温度。在储物空间方面，零跑Lafa5贴心设计了25处储物空间，后备厢常规容积435升，后排放倒后空间可达1400升，可满足日常通勤与周末远行的全场景需求。
针对追求进阶性能与独特设计的用户，零跑同步推出了零跑Lafa5 Ultra版本。外观上，Ultra版配备了专属运动套件，破风前铲可增加前部下压力、优化车身平衡；风翼侧裙强化了视觉张力，凸显宽体设计；运动驭风尾翼与尾部扩散器则进一步优化了空气动力学性能，让车辆在高速行驶时更加稳定。相比零跑Lafa5标准版，Ultra版在外观和性能上都更上一层楼。据悉，Ultra版新车计划于2026年第二季度在中国大陆正式交付。
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