[汽车之家 新车首发] 10月23日，小鹏X9增程版实车外观亮相。新车依旧定位中大型MPV，整体外观设计相比现款纯电X9有了一些调整。作为增程版车型，新车使用了小鹏鲲鹏超级增程技术，配备型号为DAM15NTE的1.5T增程器，最大功率110千瓦，WLTC综合油耗为0.15L/100km；新车使用了800V高压平台，配备5C超快充，CLTC工况下纯电续航里程452公里，综合续航里程1602公里。据悉，新车将在四季度内正式上市。
外观来看，新车依旧采用了分体式的灯组设计，同时搭配三段式的LED日间行车灯组，前包围采用了封闭的格栅，两侧配有纵向布局的通风开口，两侧造型为内凹样式，前包围下部则配备了带有主动格栅的双段散热开口。此外，新车还新增了名为极光青的外观颜色。
侧面来看，新车整体造型依旧保持了小鹏X9机甲未来风的设计风格，隐藏式的A、B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉感，车门下方使用了内凹式的筋线，搭配外扩的轮眉以及密条辐轮圈，整体搭配让车辆拥有不错的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距为3160mm。
车尾部分，新车采用了大尺寸的无边界后窗玻璃，快背式的设计也让新车看上去更加运动。尾灯组采用了贯穿式的设计，并将小鹏的英文LOGO镶嵌其中，并做了可发光处理，点亮后具有一定的辨识度。此外，新车后尾门采用了具有层次感的桑吉，搭配双拼色的后包围，让车尾拥有不错的立体感。
相比纯电版车型，小鹏X9增程版在左后翼子板上设置了加油口，右侧翼子板依旧是快/慢充接口。根据此前工信部申报信息来看，小鹏X9增程版将配备1.5T增程动力系统，配备63.3kWh电池组+60L油箱，CLTC工况下续航里程452公里，综合续航1602公里，燃油消耗量为6.4L/100km。另外值得一提的是，增程版车型虽然增加了油箱，但是依旧保留了后轮转向功能。（文/汽车之家 周翱/毕业）
